轮胎是(shì)在(zài)各(gè)種(zhǒng)車輛或(huò)機(jī)械上(shàng)裝(zhuāng)配的(de)接地(dì)滾動(dòng)的(de)圆(yuán)环(huán)形彈性(xìng)橡胶(jiāo)制品，是(shì)汽車的(de)重(zhòng)要(yào)組成(chéng)部(bù)分。轮胎通(tòng)常由外(wài)胎、內(nèi)胎、垫(diàn)带(dài)3 部(bù)分組成(chéng)；外(wài)胎是(shì)由胎體(tǐ)、缓沖层(céng)（或(huò)稱带(dài)束(shù)层(céng)）、胎面(miàn)、胎侧和胎圈組成(chéng)。

轮胎企業的(de)主(zhǔ)要(yào)大(dà)气(qì)污染为(wèi)粉塵(chén)性(xìng)污染和化學(xué)性(xìng)廢气(qì)污染，化學(xué)性(xìng)廢气(qì)污染主(zhǔ)要(yào)为(wèi)挥發(fà)性(xìng)有(yǒu)機(jī)污染物。通(tòng)过(guò)走(zǒu)訪天(tiān)津幾(jǐ)家(jiā)知名的(de)轮胎制造企業，轮胎企業的(de)主(zhǔ)要(yào)大(dà)气(qì)污染工藝段(duàn)包(bāo)括煉胶(jiāo)、胎圈制造、帘(lián)子布壓延、带(dài)束(shù)层(céng)、胎侧、胎面(miàn)挤壓成(chéng)型、轮胎硫化等过(guò)程。

随着2017 年(nián)國(guó)家(jiā)环(huán)境保護部(bù)的(de)《“十(shí)三(sān)五(wǔ)”挥發(fà)性(xìng)有(yǒu)機(jī)物污染防治工作(zuò)方(fāng)案(àn)》及(jí)2018 年(nián)天(tiān)津市(shì)环(huán)境保護局(jú)《“十(shí)三(sān)五(wǔ)”挥發(fà)性(xìng)有(yǒu)機(jī)物污染防治工作(zuò)實(shí)施方(fāng)案(àn)》的(de)發(fà)布，要(yào)求以(yǐ)改善环(huán)境空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)为(wèi)核心(xīn)，以(yǐ)重(zhòng)點(diǎn)地(dì)区为(wèi)主(zhǔ)要(yào)着力點(diǎn)，以(yǐ)重(zhòng)點(diǎn)行業和重(zhòng)點(diǎn)污染物为(wèi)主(zhǔ)要(yào)控制对(duì)象(xiàng)，推進(jìn)VOCs和NOx協同(tóng)減排，強(qiáng)化新(xīn)增污染物排放(fàng)控制，實(shí)施固定(dìng)污染源排污許可(kě)，建立VOCs污染防治长效機(jī)制，促進(jìn)环(huán)境空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)持(chí)續改善和産業綠(lǜ)色(sè)發(fà)展(zhǎn)。

1 轮胎生(shēng)産工藝流程

根(gēn)據(jù)对(duì)天(tiān)津不(bù)同(tóng)轮胎生(shēng)産企業的(de)走(zǒu)訪调查，轮胎的(de)生(shēng)産工藝一(yī)般以(yǐ)生(shēng)胶(jiāo)開(kāi)始(shǐ)煉胶(jiāo)，采用(yòng)一(yī)段(duàn)法(fǎ)或(huò)者(zhě)两(liǎng)段(duàn)法(fǎ)工藝煉制熟胶(jiāo)。熟胶(jiāo)用(yòng)于(yú)帘(lián)子布、胎侧、胎面(miàn)、胎體(tǐ)、带(dài)束(shù)层(céng)等各(gè)部(bù)分的(de)挤出(chū)、壓延出(chū)型，再通(tòng)过(guò)成(chéng)型機(jī)将各(gè)部(bù)分組合形成(chéng)轮胎的(de)形狀，然後(hòu)經(jīng)过(guò)硫化機(jī)硫化後(hòu)出(chū)成(chéng)品，最(zuì)终經(jīng)檢验(yàn)後(hòu)包(bāo)裝(zhuāng)入(rù)庫。

以(yǐ)某企業为(wèi)例，經(jīng)过(guò)对(duì)轮胎生(shēng)産企業工藝流程的(de)梳理(lǐ)，可(kě)知轮胎企業的(de)主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)産生(shēng)的(de)节(jié)點(diǎn)見(jiàn)下图(tú)。

2 有(yǒu)機(jī)廢气(qì)治理(lǐ)措施介紹

現(xiàn)有(yǒu)一(yī)般轮胎制造企業对(duì)密煉、挤出(chū)、壓延、硫化等工位(wèi)段(duàn)均采用(yòng)软(ruǎn)帘(lián)布設計(jì)，将設备進(jìn)行封(fēng)閉，使産生(shēng)的(de)廢气(qì)經(jīng)过(guò)集中(zhōng)收(shōu)集後(hòu)通(tòng)过(guò)“除塵(chén)預處(chù)理(lǐ)+UV光(guāng)解(jiě)催化+生(shēng)物噴淋”或(huò)“除塵(chén)預處(chù)理(lǐ)+低(dī)温(wēn)等離子+UV光(guāng)解(jiě)淨化+ACF吸附”措施進(jìn)行淨化處(chù)置，再通(tòng)过(guò)排气(qì)筒排放(fàng)。

第(dì)一(yī)套(tào)廢气(qì)裝(zhuāng)置工藝簡述如下:

①除塵(chén)預處(chù)理(lǐ)：为(wèi)保證UV紫外(wài)灯管(guǎn)的(de)使用(yòng)壽命和效果(guǒ)，UV設备前(qián)段(duàn)設有(yǒu)預處(chù)理(lǐ)段(duàn)，主(zhǔ)要(yào)作(zuò)用(yòng)是(shì)过(guò)濾進(jìn)气(qì)中(zhōng)的(de)油(yóu)煙和粉塵(chén)。預處(chù)理(lǐ)段(duàn)采用(yòng)高(gāo)效过(guò)濾棉(mián)，采用(yòng)抽拉式結構，便于(yú)更(gèng)換。

②UV光(guāng)催化系(xì)統：UV光(guāng)催化工藝是(shì)光(guāng)氧化和催化氧化的(de)結合，通(tòng)过(guò)光(guāng)催化反(fǎn)應(yìng)器完成(chéng)。

③生(shēng)物洗滌系(xì)統：生(shēng)物洗滌廢气(qì)利用(yòng)液體(tǐ)吸收(shōu)和生(shēng)物處(chù)理(lǐ)的(de)組合作(zuò)用(yòng)進(jìn)行降解(jiě)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)。

該套(tào)廢气(qì)處(chù)理(lǐ)裝(zhuāng)置主(zhǔ)要(yào)處(chù)理(lǐ)密煉过(guò)程中(zhōng)産生(shēng)的(de)粉塵(chén)、密煉有(yǒu)機(jī)廢气(qì)，該類(lèi)廢气(qì)中(zhōng)粉塵(chén)主(zhǔ)要(yào)通(tòng)过(guò)布袋(dài)除塵(chén)器進(jìn)行預處(chù)理(lǐ)，有(yǒu)機(jī)廢气(qì)中(zhōng)非(fēi)甲烷总烴、VOCs先(xiān)經(jīng)过(guò)UV光(guāng)解(jiě)将大(dà)分子有(yǒu)機(jī)物降解(jiě)为(wèi)小分子有(yǒu)機(jī)物，再進(jìn)入(rù)生(shēng)物噴淋系(xì)統處(chù)理(lǐ)，通(tòng)过(guò)微生(shēng)物将小分子有(yǒu)機(jī)物進(jìn)一(yī)步出(chū)力为(wèi)無害的(de)二(èr)氧化碳和水，并轉(zhuǎn)化为(wèi)微生(shēng)物的(de)食物。

第(dì)二(èr)套(tào)廢气(qì)裝(zhuāng)置为(wèi)模块(kuài)化設施，工藝簡述如下:

①預處(chù)理(lǐ)模块(kuài)：煙气(qì)首先(xiān)進(jìn)入(rù)預處(chù)理(lǐ)模块(kuài)，預處(chù)理(lǐ)模块(kuài)采用(yòng)高(gāo)效油(yóu)气(qì)分離裝(zhuāng)置，将煙气(qì)中(zhōng)焦油(yóu)與(yǔ)气(qì)體(tǐ)進(jìn)行分離。

②等離子淨化：經(jīng)过(guò)預處(chù)理(lǐ)模块(kuài)處(chù)理(lǐ)後(hòu)，煙气(qì)進(jìn)入(rù)設备的(de)核心(xīn)處(chù)理(lǐ)区域—等離子淨化区，在(zài)等離子淨化区，大(dà)部(bù)分异(yì)味分子被(bèi)等離子轟擊、氧化後(hòu)變(biàn)成(chéng)無毒、無色(sè)、無味的(de)气(qì)體(tǐ)。

③光(guāng)化學(xué)模块(kuài)：本(běn)項目光(guāng)化學(xué)模块(kuài)是(shì)光(guāng)氧化和催化氧化的(de)結合，通(tòng)过(guò)光(guāng)催化反(fǎn)應(yìng)器完成(chéng)。

④ACF淨化：ACF（碳纖維）以(yǐ)含碳纖維为(wèi)原料制成(chéng)，含碳纖維經(jīng)过(guò)高(gāo)温(wēn)活化，使其表面(miàn)産生(shēng)納米(mǐ)級的(de)孔徑，增加比表面(miàn)積，從而改變(biàn)其物化性(xìng)能。活性(xìng)碳纖維上(shàng)布滿微孔，对(duì)有(yǒu)機(jī)气(qì)體(tǐ)吸附能力比颗(kē)粒(lì)活性(xìng)炭在(zài)空(kōng)气(qì)中(zhōng)高(gāo)幾(jǐ)倍至(zhì)幾(jǐ)十(shí)倍；特(tè)别是(shì)对(duì)低(dī)濃度(dù)的(de)廢气(qì)吸附能力表現(xiàn)優异(yì)。

該套(tào)廢气(qì)處(chù)理(lǐ)裝(zhuāng)置主(zhǔ)要(yào)處(chù)理(lǐ)壓延、挤出(chū)、硫化过(guò)程中(zhōng)産生(shēng)的(de)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)，該類(lèi)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)的(de)特(tè)點(diǎn)是(shì)污染物濃度(dù)低(dī)，風(fēng)量(liàng)大(dà)，采用(yòng)低(dī)温(wēn)等離子淨化器先(xiān)處(chù)理(lǐ)一(yī)部(bù)分廢气(qì)，再進(jìn)入(rù)UV 光(guāng)解(jiě)系(xì)統，再處(chù)理(lǐ)一(yī)部(bù)分廢气(qì)，最(zuì)後(hòu)上(shàng)一(yī)套(tào)碳纖維裝(zhuāng)置作(zuò)为(wèi)保險，滿足最(zuì)终的(de)廢气(qì)處(chù)置要(yào)求。

3 有(yǒu)機(jī)廢气(qì)治理(lǐ)措施監測分析

通(tòng)过(guò)对(duì)部(bù)分轮胎企業采用(yòng)上(shàng)述两(liǎng)種(zhǒng)廢气(qì)處(chù)理(lǐ)裝(zhuāng)置对(duì)生(shēng)産过(guò)程中(zhōng)産生(shēng)的(de)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)進(jìn)行處(chù)理(lǐ)，通(tòng)过(guò)現(xiàn)狀監測，可(kě)知两(liǎng)種(zhǒng)廢气(qì)處(chù)理(lǐ)裝(zhuāng)置均有(yǒu)良好(hǎo)的(de)處(chù)置效率，可(kě)滿足《工業企業挥發(fà)性(xìng)有(yǒu)機(jī)物排放(fàng)控制标(biāo)準》（DB12/524-2014）表2·轮胎企業排放(fàng)限值要(yào)求，也(yě)可(kě)滿足《橡胶(jiāo)制品工業污染物排放(fàng)标(biāo)準》（GB27632-2011）中(zhōng)表5·大(dà)气(qì)排放(fàng)限值要(yào)求。

由上(shàng)表可(kě)以(yǐ)看(kàn)出(chū)，在(zài)類(lèi)似橡胶(jiāo)生(shēng)産企業中(zhōng)，采用(yòng)上(shàng)述有(yǒu)機(jī)廢气(qì)處(chù)理(lǐ)設备对(duì)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)進(jìn)行處(chù)理(lǐ)，非(fēi)甲烷总烴淨化效率为(wèi)70.2～91.7%之(zhī)間(jiān)；VOCs 淨化效率为(wèi)70.7～70.7%之(zhī)間(jiān)。

4 轮胎制造企業有(yǒu)機(jī)廢气(qì)治理(lǐ)管(guǎn)理(lǐ)

經(jīng)过(guò)对(duì)幾(jǐ)家(jiā)轮胎企業的(de)監測數據(jù)可(kě)知，轮胎有(yǒu)機(jī)廢气(qì)污染強(qiáng)度(dù)不(bù)大(dà)，但是(shì)污染排放(fàng)量(liàng)大(dà)，每家(jiā)企業均涉及(jí)十(shí)幾(jǐ)~二(èr)十(shí)幾(jǐ)根(gēn)排气(qì)筒排放(fàng)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)，因(yīn)此加強(qiáng)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)治理(lǐ)和管(guǎn)理(lǐ)不(bù)容忽視。

根(gēn)據(jù)《工業企業挥發(fà)性(xìng)有(yǒu)機(jī)物排放(fàng)控制标(biāo)準》（DB12/524-2014） 中(zhōng)規定(dìng)：若單套(tào)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)處(chù)理(lǐ)裝(zhuāng)置排放(fàng)風(fēng)量(liàng)大(dà)于(yú)等于(yú)60000m3/h，應(yìng)安(ān)裝(zhuāng)在(zài)線(xiàn)監測系(xì)統，并與(yǔ)环(huán)保部(bù)門(mén)聯网(wǎng)，有(yǒu)利于(yú)直(zhí)觀監測廢气(qì)排放(fàng)情況。

另外(wài)根(gēn)據(jù)《排污單位(wèi)自(zì)行監測技術(shù)指南(nán)总則》（HJ819-2017）中(zhōng)規定(dìng)：重(zhòng)點(diǎn)行業應(yìng)加大(dà)日(rì)常監測頻次(cì)，对(duì)于(yú)轮胎類(lèi)企業廢气(qì)排气(qì)筒監測頻次(cì)應(yìng)为(wèi)每年(nián)两(liǎng)次(cì)，冬季和夏季各(gè)一(yī)次(cì)。

根(gēn)據(jù)《固定(dìng)污染源排污許可(kě)分類(lèi)管(guǎn)理(lǐ)名录(lù)（2017 年(nián)版）》中(zhōng)規定(dìng)：橡胶(jiāo)制造業應(yìng)在(zài)2020年(nián)底前(qián)完成(chéng)排污許可(kě)證申請，要(yào)求企業持(chí)證、按證排污。

結語(yǔ)

橡胶(jiāo)制造企業作(zuò)为(wèi)对(duì)环(huán)境污染嚴重(zhòng)的(de)企業，應(yìng)加強(qiáng)环(huán)境保護意识，采取(qǔ)先(xiān)進(jìn)的(de)治理(lǐ)工藝，目前(qián)通(tòng)用(yòng)的(de)治理(lǐ)工藝以(yǐ)“預處(chù)理(lǐ)+生(shēng)物噴淋+过(guò)濾棉(mián)吸附”或(huò)“預處(chù)理(lǐ)+低(dī)温(wēn)等離子+UV 光(guāng)解(jiě)”为(wèi)主(zhǔ)，对(duì)橡胶(jiāo)制造企業産生(shēng)的(de)廢气(qì)具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)治理(lǐ)效果(guǒ)，能有(yǒu)效降低(dī)污染物的(de)産生(shēng)量(liàng)，但企業仍應(yìng)随着技術(shù)的(de)變(biàn)更(gèng)，采取(qǔ)更(gèng)先(xiān)進(jìn)的(de)工藝，并且(qiě)從源头(tóu)開(kāi)始(shǐ)，減少(shǎo)污染物的(de)産生(shēng)量(liàng)。

来(lái)源：《资源节(jié)約與(yǔ)环(huán)保》

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特(tè)納韋思(sī)(四川(chuān))环(huán)境科技有(yǒu)限公(gōng)司專注于(yú)挥發(fà)性(xìng)有(yǒu)機(jī)廢气(qì)（VOCs）、危害性(xìng)气(qì)體(tǐ)（HAPs）的(de)治理(lǐ)及(jí)在(zài)線(xiàn)分析監測領域。我(wǒ)们(men)的(de)核心(xīn)技術(shù)産品包(bāo)括全(quán)球領先(xiān)的(de)蓄热(rè)式氧化爐（RTO)、蓄热(rè)式催化氧化爐（RCO)、催化氧化爐（CO）、直(zhí)燃爐（TO)、沸石(dàn)轉(zhuǎn)轮+氧化爐系(xì)統、在(zài)線(xiàn)監測系(xì)統等。特(tè)納韋思(sī)环(huán)境（ECE-AIR）拥有(yǒu)專利技術(shù)的(de)Gas Train輔助燃料系(xì)統可(kě)以(yǐ)使用(yòng)沸點(diǎn)低(dī)于(yú)130℃的(de)有(yǒu)機(jī)廢液作(zuò)为(wèi)輔助燃料，可(kě)为(wèi)用(yòng)戶节(jié)能增效。